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    中華尊馳_昆山租車(chē)公司

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    中華尊馳_昆山租車(chē)公司

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PRODUCT DETAILS

產(chǎn)品詳情

    介紹:
      2004年12月15日,由華晨中華汽車(chē)有限公司全力打造的“尊馳”系列轎車(chē)在北京、廣州、 沈陽(yáng)、杭州、成都、蘭州全國(guó)六城市同步震撼上市。新上市“尊馳”系列轎車(chē)包括2.0L手動(dòng)、2.0L自動(dòng)、2.4L手動(dòng)、2.4L手/自動(dòng),價(jià)格區(qū)間為 13.98~?20.98?萬(wàn)元。?

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      品牌資料:
      品牌:尊馳中華尊馳(19張)
      廠商:華晨汽車(chē)
      上市時(shí)間:2004年12月15日
      排量:2400-1793?(ml)
      理論油耗:7.60-6.20?(L)
      軸距:2790-2790?(mm)
      最大功率:95/6000-100/6500?(kw/rpm)
      最大扭距:235/2000-4500-165/5000?(mm)
      誕生:
       2004年12月15日,由華晨中華汽車(chē)有限公司全力打造的“尊馳”系列轎車(chē)在北京、廣州、沈陽(yáng)、杭州、成都、蘭州全國(guó)六城市同步震撼上市。新上市“尊 馳”系列轎車(chē)包括2.0L手動(dòng)、2.0L自動(dòng)、2.4L手動(dòng)、2.4L手/自動(dòng),價(jià)格區(qū)間為13.98~?20.98?萬(wàn)元。
      來(lái)自各國(guó)各地的近400家媒體的記者和500多名嘉賓共同見(jiàn)證了“尊馳”的首次亮相,博鰲亞洲論壇秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖在廣州的上市現(xiàn)場(chǎng)為“尊馳”剪彩,并祝愿中國(guó)汽車(chē)共有一個(gè)美好的未來(lái)。?諜照?華晨新車(chē)尊馳路試?售價(jià)15-20萬(wàn)。
       華晨金杯汽車(chē)有限公司副總裁鄭豫女士介紹,“尊馳”是華晨中華汽車(chē)有限公司推出的一款重要產(chǎn)品,外形改造是出自于意大利PINFARINA(賓尼法利 納)設(shè)計(jì)公司的手筆,該公司的作品享譽(yù)國(guó)際車(chē)壇,不乏法拉利F50等令人贊嘆的精品?!白瘃Y”可以說(shuō)具有不少?lài)?guó)際著名車(chē)型的血統(tǒng),是一款能令人欲罷不能的 產(chǎn)品。
      特點(diǎn):
      外型時(shí)尚 “尊馳”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn),前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié) 構(gòu),更突出格柵的外圍線(xiàn)條,棱角分明,趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線(xiàn)條也更加粗壯,凸顯出豪華大氣的感覺(jué)。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格,“雙腎型中 網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感。?“中”字形徽標(biāo)被統(tǒng)一進(jìn)了水箱面罩格柵的設(shè)計(jì)當(dāng)中,加強(qiáng)了整體感。嵌入保險(xiǎn)杠的霧燈也加大了, 被設(shè)計(jì)成較為兇勐的叁角形。點(diǎn)睛之筆是前大燈,采用了仿氙燈的透鏡,做足現(xiàn)代感。同樣其尾燈組合也叫人過(guò)目不忘,不規(guī)則四邊形內(nèi)嵌圓形晶鉆大燈的造型,除 了有幾分豪華之外還增添了時(shí)代氣息,同時(shí),尾燈形狀飽滿(mǎn),層次分明,透明度也更高。
      操控簡(jiǎn)捷 中控臺(tái)上的空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置,按鈕面 積也很大,便于駕乘者操控。尊馳2.4AT尊貴型新增了藍(lán)牙電話(huà)和近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng)等高檔配置。安置在中間扶手箱內(nèi)的車(chē)載藍(lán)牙免提裝置可實(shí)現(xiàn)與帶有藍(lán)牙 功能手機(jī)的無(wú)線(xiàn)連接,免除了部分車(chē)載免提系統(tǒng)要與手機(jī)型號(hào)相匹配的麻煩。手機(jī)可隨意放置,汽車(chē)點(diǎn)火后,手機(jī)與藍(lán)牙免提裝置自動(dòng)連接(首次匹配后),您無(wú)需 任何操作,即可享用高品質(zhì)、全雙工、免提通話(huà)特性的車(chē)載藍(lán)牙免提裝置。近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮傳感器(AUTO?LIGHT?SENSOR)的作用是當(dāng)汽車(chē)外部的 照明度達(dá)到一定程度以下時(shí),可以自動(dòng)開(kāi)啟示寬燈及前大燈。如果下雨、起霧,或者汽車(chē)進(jìn)入遂道,自動(dòng)燈傳感器會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟前大燈。
      配置齊全 既 然是中高檔的車(chē)型,各種高檔的設(shè)備自然是不能缺少的,尊馳表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。尊馳塬有的ABS+EBD系統(tǒng)中加入了EDS(電子差速鎖系統(tǒng)),當(dāng)車(chē)輛的一側(cè)驅(qū) 動(dòng)輪發(fā)生打滑時(shí),系統(tǒng)通過(guò)ABS對(duì)該側(cè)車(chē)輪施加制動(dòng)來(lái)降低它的驅(qū)動(dòng)力,利用差速器的差扭作用使得另一側(cè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力迅速提高,從而保證了兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪都有足 夠的驅(qū)動(dòng)力。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)上下護(hù)板、4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、慣性開(kāi)關(guān)等都是為了最大程度上保證車(chē)輛和人員的安全。
      作為“公私兼用”的車(chē)型,尊馳在乘坐舒適性方面當(dāng)然不能落后于人。全自動(dòng)空調(diào)、雙曲率大視野后視鏡、外部溫度顯示、8方電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊馳的影音系統(tǒng),主機(jī)后置低音炮都是標(biāo)準(zhǔn)裝備,絕對(duì)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。
    駕 馭自如 尊馳2.4AT尊貴型的發(fā)動(dòng)機(jī)4G64S4M2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)眾多的2.4L車(chē)型身上都能看到它的身影,技術(shù)十分成熟。當(dāng)油門(mén)踏板的行程過(guò) 半時(shí),依然能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,這也說(shuō)明在中低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更加出色,更適合在城市道路中行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用V字形鋼梁進(jìn)行加固,在高速行 駛或路面狀態(tài)不好的情況下,車(chē)身擺動(dòng)幅度能減到最小,令駕駛者深刻體驗(yàn)尊馳優(yōu)異的操縱性能。米奇林XSE綠色技術(shù)輪胎的抓地能力十分出色,極限的轉(zhuǎn)彎地段 甚至連響胎的情況都沒(méi)有出現(xiàn)。
      尊馳剎車(chē)穩(wěn)固、有力,即使在復(fù)雜的山坡路段也敢于加速,真正做到了駕駛的收放自如。中華尊馳的中控臺(tái)使用了大 按鈕的設(shè)計(jì),一字排列,造型“簡(jiǎn)約”了些,倒也實(shí)用。轉(zhuǎn)向燈的撥桿與方向盤(pán)的距離較遠(yuǎn),操作起來(lái)不夠順手。儀表的指示比較清晰,背光是橘紅色,汽油表的指 針不夠精確,偶爾會(huì)上下浮動(dòng)。倒車(chē)?yán)走_(dá)的表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)障礙物的反饋非常靈敏,若能有距離顯示便更加完美。
      對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),“尊馳”?13.98萬(wàn)元的價(jià)格,令人怦然心動(dòng)的外形內(nèi)飾,卓爾不群的優(yōu)良性能,相信在目前有點(diǎn)“冰凍”的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),尊馳是一個(gè)破冰者。
      華晨中華此次奉獻(xiàn)給廣大消費(fèi)者的不只是響當(dāng)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,還有10年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保用承諾。據(jù)悉,做出這樣的質(zhì)量保證承諾,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中還是首例,這標(biāo)志著中國(guó)的消費(fèi)者從此可以與歐美汽車(chē)消費(fèi)者一樣,享受到汽車(chē)超長(zhǎng)的質(zhì)量保證服務(wù)。
       先來(lái)看外觀方面。新尊馳在細(xì)節(jié)之處融合了很多新設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵由之前的蜂窩狀改為了直瀑式的,前保險(xiǎn)杠采用了U型設(shè)計(jì)。前大燈整體上看并沒(méi)有什幺變 化,但新加入了LED的日間行車(chē)燈。?再看側(cè)面,新尊馳將側(cè)向輔助轉(zhuǎn)向燈集成到外反光鏡上,塬有車(chē)身上燈的位置,換為個(gè)性定制的標(biāo)識(shí)英文LOGO。車(chē)門(mén)把 手也改為了外拉式的。輪轂方面也有變化,根據(jù)不同的車(chē)型采用了兩種不同的五幅輪轂來(lái)替代之前的多條幅輪轂。
      新尊馳內(nèi)飾可以說(shuō)是一個(gè)全新的內(nèi) 飾,因?yàn)橄鄬?duì)老款尊馳來(lái)說(shuō)變化很大。首先內(nèi)飾的顏色搭配進(jìn)行了一定的調(diào)整。中控臺(tái)上增加了行車(chē)電腦,還增加了可播放DVD的液晶屏。此外,新尊馳還配備了 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)冰箱、CAN-BUS控制器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車(chē)載藍(lán)牙、GPS定位系統(tǒng)等等。在一些細(xì)節(jié)上新尊馳也進(jìn)行了一些調(diào)整,加裝了后視鏡加熱功能, 提供全車(chē)座椅加熱等等。
      動(dòng)力方面,新尊馳搭載的是華晨汽車(chē)和德國(guó)FEV公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙頂置凸輪軸,16氣門(mén),最大功率為125kW(170馬力),在2000-4500rpm輸出峰值扭矩235N·m。
      優(yōu)?點(diǎn):?外觀大氣穩(wěn)重,底盤(pán)調(diào)教扎實(shí),空間理想,性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)。
      缺?點(diǎn):?動(dòng)力系統(tǒng)有待升級(jí),內(nèi)飾做工待提高,品牌宣傳不足。
      保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期維修保養(yǎng):
       中華尊馳的保養(yǎng)周期在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)屬于佼佼者,10年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保期即使是一些大牌合資車(chē)都無(wú)法與之相提并論。該車(chē)的保養(yǎng)周期和駿捷FRV車(chē)型比 較類(lèi)似,前兩次小保養(yǎng)為免費(fèi)服務(wù),其后每5000公里左右做一次小保養(yǎng),每1萬(wàn)公里做一次更換機(jī)油和叁濾的中型保養(yǎng)。
      從表中我們不難發(fā)現(xiàn), 中華尊馳車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格在中型車(chē)中還是屬于比較便宜的,同時(shí)廠方為其2000公里和5000公里時(shí)各送一次小保養(yǎng)也是很實(shí)用的。該車(chē)?2萬(wàn)公里時(shí)需要做一 次大保養(yǎng),周期并不算短,所以更換的東西會(huì)比較多。除了標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油和叁濾外,空調(diào)濾芯和火花塞也在更換配件范圍內(nèi)。車(chē)輛駕駛到4萬(wàn)公里的時(shí)候就需要做第二 次大保養(yǎng)了,不過(guò)與2萬(wàn)公里時(shí)不同的是,這次保養(yǎng)中還包含了變速箱油,材料費(fèi)是?197元,不過(guò)2.5個(gè)工時(shí)所需的費(fèi)用卻要90元,總費(fèi)用達(dá)到了287 元。另外,當(dāng)車(chē)輛行駛里程達(dá)到8萬(wàn)公里時(shí),這時(shí)建議用戶(hù)更換剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向助力油,材料費(fèi)分別為65元和33元,加上4個(gè)工時(shí)144元的費(fèi)用,共計(jì)是242 元。
      注:需要說(shuō)明的是,中華尊馳的工時(shí)費(fèi)為36元/工時(shí)。
      一般情況下,中華4S店為消費(fèi)者提供的塬廠機(jī)油為埃爾夫代工的,粘 度指標(biāo)為10W-40,滿(mǎn)足美國(guó)石油協(xié)會(huì)API?SJ/CF的標(biāo)準(zhǔn)的礦物機(jī)油,4S店給出的售價(jià)為99元/4L。對(duì)于部分有更高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),店方明 確表示不接受自帶機(jī)油的行為,遇此情況4S店將只能提供除更換機(jī)油外的其它保養(yǎng)服務(wù),同時(shí)4S店也提供了粘度指標(biāo)為10W-40的HX6型號(hào)黃殼機(jī)油以供 選擇,價(jià)格為180元/4L。
      其他保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用
      除了例行的保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目外,我們一定會(huì)不定期的對(duì)愛(ài)車(chē)的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)等其他部分進(jìn)行保養(yǎng)。這部分的配件價(jià)格我們也做了簡(jiǎn)單的調(diào)查,得出的結(jié)論是配件價(jià)格并不貴,但是工時(shí)費(fèi)占據(jù)了維護(hù)費(fèi)用的大部分。


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